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Puntos clave de la Ley de Impulso al GNL (24 de mayo de 2022)
La «Ley de Impulso del GNL» tiene como objetivo la expansión masiva del gas fósil. Se han previsto 12 instalaciones y 8 gasoductos en el norte de Alemania, cuya autorización podría concederse hasta el 31 de diciembre de 2043. Evidentemente, no se trata de un sustituto a corto plazo del gas natural ruso, sino del uso a largo plazo del gas natural. Esto también queda patente en el hecho de que las capacidades de las terminales de GNL superan con creces las de las importaciones de gas realizadas hasta la fecha.
«La Ley de Aceleración nos encadena a una planificación desmesurada y perjudicial para el clima. El ministro federal Robert Habeck ha declarado públicamente que dos terminales de GNL, sumadas a las medidas de ahorro, serían suficientes. Las doce terminales previstas compensarían con creces un corte en el suministro ruso y consolidarían la dependencia de los combustibles fósiles mucho más allá del plazo en el que ya deberíamos haber dejado de depender del gas». Olaf Bandt, presidente de BUND
Datos:Según un estudio publicado recientemente por el «New Climate Institute» de Colonia, las doce terminales de GNL tendrían, en conjunto, una capacidad de importación de unos 73 000 millones de metros cúbicos de gas, lo que permitiría importar aproximadamente un 50 % más de gas del que se adquiría de Rusia antes de la guerra; esto suponía unas 46 000 millones de toneladas.
«Según el proyecto de ley, las terminales de GNL obtendrán una autorización de funcionamiento hasta el 31 de diciembre de 2043. La ley no impone a los operadores de las terminales de GNL ningún requisito para adaptarlas al hidrógeno. Al contrario de lo que afirma el Gobierno federal, se están poniendo en marcha proyectos basados en combustibles fósiles convencionales. Una vigencia de las terminales de GNL hasta finales de 2043 no concuerda con los objetivos de la Ley de Protección del Clima». Christoph Heinrich, miembro de la Junta Directiva de WWF responsable de Conservación de la Naturaleza
«Artículo 4. Excepciones a la evaluación de impacto ambiental»
(1) No obstante lo dispuesto en el artículo 1, apartado 4, de la Ley sobre la evaluación de impacto ambiental, la autoridad competente para la decisión de autorización no deberá aplicar dicha disposición cuando la autorización acelerada del proyecto concreto pueda contribuir de manera relevante a hacer frente a una crisis en el suministro de gas o a evitarla.»
Según un informe elaborado por la empresa de investigación EnergyComment por encargo de la organización Deutsche Umwelthilfe (DUH), las fugas en numerosas fuentes de gas natural son mucho mayores de lo que se pensaba hasta ahora. Durante la producción y el suministro de este gas fósil, en muchas cadenas de suministro se escapa a la atmósfera más del tres por ciento del volumen de gas producido en forma de metano. Sin embargo, dado que el metano es 83 veces más perjudicial para el clima que el CO₂, estas emisiones involuntarias de metano calientan el clima aún más que las emisiones derivadas de la posterior combustión del gas para la generación de energía. Las entregas de GNL procedentes de EE. UU., que actualmente están aumentando de forma masiva, presentan, en promedio, un balance climático especialmente negativo. En concreto, en los yacimientos de fracking se producen en algunos casos pérdidas de metano superiores al 10 %.
¿Cómo está evolucionando el movimiento de protesta para detener el GNL?
La coalición de acción «Ende Gelände» quiere detener el GNL y, con ese fin, organizó un campamento del 9 al 15 de agosto de 2022 en el área metropolitana de Hamburgo, en el que se llevaron a cabo acciones de desobediencia civil, tanto masivas como en pequeños grupos.
Luka Scott, portavoz de Ende Gelände:
«El lobby de los combustibles fósiles ha conseguido que su gas contaminante pueda seguir comprándose y quemándose hasta 2043. No se trata de mantener las viviendas calientes en invierno. Se trata de una industria ávida de gas. En los parques químicos de Wilhelmshaven, Brunsbüttel y Stade, las naves de las empresas petroquímicas se encuentran muy cerca de las terminales de GNL previstas. Son empresas como RWE, Uniper, Shell, DOW Chemical y otras las que quieren obtener enormes beneficios con el gas. Pero cada metro cúbico de GNL se produce a costa de las personas del Sur global y de las comunidades indígenas, y supone una explotación neocolonial. Nosotros decimos: ¡Ya basta de una vez por todas! Abandonemos de inmediato el GNL, el gas y todas las energías fósiles. ¡Necesitamos un cambio radical de sistema!»
Desde Hamburgo, 400 activistas se desplazaron a Wilhelmshaven y, el 12 de agosto de 2022, ocuparon la obra de la planta de GNL en Wilhelmshaven en dos puntos: en el puerto de Jade-Weser-Port y en Hooksiel.
